کاهش ظرفیت بلااستفاده ی ناوگان حمل و نقل عمومی با استفاده از مجموعه سرویس اتوبوس توقف محدود: یک روش فرا ابتکاری ترکیبی

پایان نامه
چکیده

در این پایان¬نامه یک مدل دو سطحی با هدف کاهش ظرفیت بلااستفاده¬ی ناوگان حمل¬ونقل عمومی ارائه شده که تصمیم¬گیرنده¬ی سطح بالا و پایین آن به ترتیب، متصدی و کاربران سیستم می¬باشند. با استفاده از این مدل، سرویس معمولیِ یک کریدور (خط مجزا) با مجموعه¬ای از سرویس توقف-محدود جایگزین می¬شود. مسیر حرکت اتوبوس¬های سرویس توقف-محدود، بر خلاف سرویس معمولی، به گونه¬ای است که تنها در زیرمجموعه¬ای از ایستگاه¬های طول کریدور توقف می¬کنند. همچنین در این مدل، محدودیتی تعبیه شده که مانع از افزایش بیش از حد تعداد مسافر مازاد می¬شود. بنابراین برای حل این مدل دو سطحی از یک روش فرا ابتکاری ترکیبی به صورت آشیانه¬ای استفاده می¬شود. در مرحله¬ی اول این روش، مسیر سرویس¬ها با استفاده از یک الگوریتم فرا ابتکاری تعیین شده و در مرحله¬ی دوم، با استفاده از یک الگوریتم ابتکاری، تواتر هر سرویس تعیین می¬شود. برای تعیین مسیر، از الگوریتم¬های فرا ابتکاری جستجوی محلی تکرارشونده، بازپخت شبیه¬سازی شده و جستجوی ممنوعه، به طور مجزا استفاده می¬شود. در مرحله¬ی سوم، با مشخص شدن مسیر و تواتر سرویس¬ها، مسئله¬ی سطح پایین یا تخصیص مسافر برای ارزیابی مقدار هدف حل می¬شود

منابع مشابه

مدل ظرفیت سنجی ناوگان عمومی حمل و نقل جاده ای

- حمل و نقل یکی از مهمترین ارکان رشد اقتصادی و توسعه محسوب می شود و در ایران نیز به دلیل شرایط جغرافیایی، اقتصادی و همچنین انعطاف پذیری حمل و نقل جاده ای و وجود زیرساختهای کافی، حمل و نقل جاده ای از جایگاه و اهمیت ویژه ای برخوردار است. وسایل نقلیه یکی از ارکان حمل و نقل جاده ای به شمار می روند، ازاین رو ظرفیت سنجی ناوگان یا وسایل نقلیه حمل و نقل جاده ای، از عوامل اساسی مورد استفاده در برنامه ری...

متن کامل

بهبود اندازه ناوگان حمل و نقل معدن مس سونگون با استفاده از روش شبیه‌سازی

انتخاب ناوگان حمل و نقل در معادن روباز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. انتخاب نامناسب ناوگان می‌تواند به دو شکل بر اقتصاد پروژه تاثیر گذار باشد: محقق نشدن اهداف تولید و افزایش هزینه‌ها به دلیل افزایش زمان بارگیری و باربری. معمولا طراحی ناوگان به روش‌های تخصیص ثابت یا گسیل انعطاف پذیر با هدف بیشینه کردن تولید و کمینه کردن هزینه‌ها انجام می‌گیرد. تکنیک‌ شبیه‌سازی یکی از روشهای موجود انتخاب ناوگان...

متن کامل

یک روش ابتکاری برای یک مسئله‌ی دو هدفه حمل و نقل با کاربرد در مواقع بحران

بحران­های ناشی از حوادث طبیعی به علت گستردگی حوزه­ی اثر و ناگهانی بودن، شرایطی ایجاد می­کنند که فرآیند تصمیم­گیری و مدیریت را برای مدیران دشوار می­سازند. در چنین مواقعی معمولاً به علت اتخاذ تصمیمات شتاب­زده، بخش قابل توجهی از منابع سازمانی و ملّی به صورتی ناکارآمد به هدر رفته؛ اثربخشی و کارایی خدماتِ ارائه شده به شکل محسوسی کاهش می‌یابد. از این رو بهره­گیری از روش­هایی که توانایی ارائه­ی راهکا...

متن کامل

بهبود اندازه ناوگان حمل و نقل معدن مس سونگون با استفاده از روش شبیه سازی

انتخاب ناوگان حمل و نقل در معادن روباز از اهمیت ویژه ای برخوردار است. انتخاب نامناسب ناوگان می تواند به دو شکل بر اقتصاد پروژه تاثیر گذار باشد: محقق نشدن اهداف تولید و افزایش هزینه ها به دلیل افزایش زمان بارگیری و باربری. معمولا طراحی ناوگان به روش های تخصیص ثابت یا گسیل انعطاف پذیر با هدف بیشینه کردن تولید و کمینه کردن هزینه ها انجام می گیرد. تکنیک شبیه سازی یکی از روشهای موجود انتخاب ناوگان ب...

متن کامل

یک روش جدید برای حل مسئله حمل و نقل عمومی با استفاده از برنامه‌ریزی خطی و الگوریتم فراابتکاری ترکیبی PS-ACO

اتوبوس­رانی یکی از مهم‌ترین سامانه­­های حمل و نقل عمومی شهری بوده و اتوبوس به دلیل امتیازات خاص خود نسبت به سایر سامانه‌ها، بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. در اکثر شهرها، سامانه  اتوبوس­رانی با توجه به فقدان سامانه­های پیشرفته حمل و نقل از قبیل مترو، تراموا، قطار سبک شهری و مانند آن‌ها وظیفه سنگینی را بر عهده دارند. به علت ویژگی‌های مثبت و مزایای این سامانه، ارتقای کارآیی آن به برنامه‌ریزی،...

متن کامل

طراحی بهینه صفحات همسانگرد محدود حاوی گشودگی شش‌ ضلعی با استفاده از الگوریتم‌های فرا ابتکاری

This paper aims at optimizing the finite isotropic plates with the hexagonal cutout subjected to  plane loading using metaheuristic optimization algorithms. This research uses Differential Evolution Algorithm (DE) and Harmony Search Algorithm (HSA) from the evolutionary algorithm category, Big Bang- Big Crunch Algorithm (BB-BC) from the physics-based algorithm category, and Grey Wolf Optimizer ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023